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Nueva Kawasaki kLX140R L

Kawasaki kLX140R L

Kawasaki, Offroad
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Descripción del vehículo

La línea KLX140R es fácil de conducir y ofrece un motor de 144 cc, una suspensión suave y un botón eléctrico cpn pulsador.

Un ligero cuadro perimetral de sección en caja fabricado en acero de alta resistencia proporciona una rigidez y una solidez excepcionales. El perfil estrecho contribuye a un agarre más fácil del piloto y a un movimiento más suave sobre la moto. Trabajando juntos, la suspensión de alta capacidad y el chasis ligero proporcionan un manejo que irradia confianza.

La moto trail KLX140R L cuenta con ruedas más grandes (19F, 16R), una altura de asiento más alta (800 mm) y una mayor distancia al suelo de 255 mm, mientras que la moto trail KLX140R F cuenta con ruedas de tamaño completo (21F, 18R) y una distancia al suelo de 315 mm.

El motor SOHC de 144 cc y 4 tiempos refrigerado por aire arranca fácilmente con sólo pulsar un botón. La refrigeración por aire elimina la necesidad de radiadores, manteniendo el chasis delgado y ligero, mientras que una transmisión de 5 velocidades con embrague manual proporciona un cambio y una aceleración suaves.

Los frenos de disco delantero y trasero proporcionan una potencia de frenado fuerte y progresiva. El disco lobulado delantero de 220 mm con pinza de doble pistón se complementa con un disco lobulado trasero de 186 mm* con pinza de un solo pistón, inspirando confianza en los senderos.

*El disco trasero KLX140R F es de ø190 mm

Motor

  • Tipo de motor: Refrigeración por aire 4 tiempos, monocilíndrico
  • Cilindrada: 144 cm³
  • Diámetro x carrera: 58 x 54,4 mm
  • Relación de compresión: 9.5:1 
  • Sistema de válvulas: DOHC, 2 válvulas
  • Sistema de combustible: Carburettor, PB20 (Keihin)
  • Encendido: Digital DC-CDI
  • Sistema de arranque: Arranque eléctrico
  • Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo


Frenos & Suspensión

  • Freno delantero: Disco lobulado semiflotante de 192 mm. Pinza: pistón doble
  • Freno trasero: Disco lobulado de 156 mm. Pinza: pistón único
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica
  • Suspensión trasera: Nueva Uni-Trak. 


Prestaciones & Transmisión

  • Transmisión: 5 velocidades
  • Transmisión final: Cadena sellada
  • Embrague: húmedo multidisco,


Chasis & Dimensiones

  • Tipo de Chasis:  Perimetral en acero de alta tensión
  • Avance: 96 mm
  • Desplazamiento de rueda delantera: 180 mm
  • Desplazamiento de rueda trasera: 180 mm
  • Neumático delantero: 70/100-19 42M
  • Neumático trasero: 90/100-16 52M
  • Ángulo de giro I/D: 45º/45º
  • L x An x Al: 1.895 x 790 x 1.075 mm
  • Distancia entre ejes: 1.285 mm
  • Altura libre al suelo: 255 mm
  • Altura del asiento: 800 mm
  • Capacidad de combustible: 5,8 litros
  • Peso en orden de marcha: 95 kg

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