Nueva Kawasaki Ninja 1000 SX Tourer

El re-diseño del carenado y el silenciador de corte deportivo montado  en  el lado derecho le dan a la Ninja 1000SX un estilo más deportivo y   dinámico, que refleja su potencial deportivo y contribuye a hacer más   fuerte la familia Ninja. El alumbrado LED completo le da un toque de   alta calidad.

Complementando al carácter emocionante de la Ninja 1000SX, el cambio  semi-automático (up & down) permite los cambios  de marcha sin  embrague para una aceleración perfecta y una fácil y  rápida des-aceleración. 

Con un asiento de mayor confort tanto  para el conductor como para el pasajero, además del Control Crucero  electrónico, el cambio semi-áutomático, los Modos de
Conducción  Integrados KTRC con los modos de potencia y la pantalla TFT a todo color  de 10,9cm, además de la conectividad Smartphone - hacen de esta Sport  Tourer más atractiva que nunca.

El sistema de escape es  completamente nuevo. Los 4 colectores se  conectan entre si en un par de  pre-cámaras y estas, a su vez, en un solo  silenciador, contribuyendo a  la mejora del carácter deportivo de la  Ninja 1000SX.
La doble  salida de escape ha dejado paso a un solo  silenciador de corte  deportivo montado en el lado derecho que ahorra 2 kg de peso. 

El  bastidor de aluminio de alta rigidez de la Ninja 1000SX ofrece un  alto  grado de centralización de masas, ofreciendo un equilibrio entre   agilidad y firmeza de manejo. La moto responde rápidamente a los   comentarios del piloto, a la vez que ofrece una excelente capacidad  para absorber los baches y los surcos. Además de compacta, la Ninja  1000SX  tiene una excelente estabilidad en línea recta y una sensación  de  equilibrio en las curvas, lo que facilita pasar largas horas en el  sillín.

El sistema de montaje de las maletas permite montar y  desmontarlas de  forma muy sencilla, lo que contribuye a aumentar la  comodidad. El  sistema de montaje fácil, que integra perfectamente las  maletas con la  parte trasera de la motocicleta, posiciona las maletas  cerca de la línea  central de la motocicleta, su diseño limpio garantiza  que la parte  trasera de la motocicleta se vea bien con las maletas  desmontadas.

Los neumáticos Bridgestone Battlax Hypersport S22  contribuyen a un mejor  manejo, mientras ofrecen mayor agarre en mojado y  en seco, lo que se  significa una mayor confianza y disfrute para el  piloto. 

La protección contra el viento que ofrece el carenado  completo se  complementa con una nueva pantalla con cuatro posiciones  disponibles.  Como antes, la pantalla es ajustable a mano (sin necesidad  de  herramientas).

La nueva instrumentación TFT de 4,3 pulgadas  presenta un gran atractivo  visual: es a color y completamente digital,  el equilibrio perfecto entre  tecnología y la más alta calidad. Además,  incorpora funciones  adicionales que no estaban disponibles en el modelo  anterior. 

Los asientos más anchos del conductor y y mullido del  pasajero ofrecen  un mayor confort, lo que permite pasar más horas en el  sillín con más  comodidad. El del pasajero es más ancha la base,  ofreciendo mayor  superficie. Además, hay muchas opciones dispinibles  para el asiento para  satisfacer las necesidades del pasajero y  conductor. 

Gracias a la tecnología Bluetooth integrada en el  panel de instrumentos,  los pilotos pueden conectarse a su motocicleta  de forma inalámbrica. La  aplicación para smartphones “RIDEOLOGY THE  APP” permite al piloto  acceder a una variedad de funciones de la  instrumentación, lo que mejora  su experiencia de conducción.

El  sistema de control de crucero electrónico de Kawasaki permite  mantener  la velocidad deseada con la simple pulsación de un botón. Una  vez  activado, no es necesario que el piloto accione de manera constante  el  acelerador. Esto ayudar a reducir el estrés en la mano derecha al   conducir durante largos trayectos, permitiendo una conducción más   relajada y mejorando el confort de marcha.

El potente motor  tetracilindrico de 1043cm3 refrigerado por agua empuja  contundentemente  en todo el rango de revoluciones y no deja de hacerlo  hasta la línea  roja. El motor tiene una entrega de par motor soberbia en  la zona media  y un sonido de admisión adictivo - cada giro del puño del  acelerador  recompensa al piloto con un sonido excitante. Además, el  nuevo cuerpo  de acelerador electrónico permite la incorporación de un  sistema de  control de la velocidad de crucero mientras que suaviza la  entrega de  potencia.

Exclusivo en esta versión

• Protector de depósito de resina de alta calidad. 
• Prácticas  bolsas interiores para las maletas originales,  que con  una capacidad de 28 litros, permiten transportar la carga de  manera  cómoda y ordenada.
• Soporte para dispositivos GPS con sistema de  gomas para amortiguar vibraciones. Es compatible con todas las marcas de  dispositivos GPS más comunes.
• Maletas originales Kawasaki con  sistema de una sola llave. Cada maleta  tiene capacidad para un casco  integral. Capacidad total: 28l x 2.  Sistema de fijación de las maletas integrado.