Nueva Kawasaki Ninja 650 Sport

Descripción del vehículo

Las inconfundibles prestaciones deportivas se combinan con una posición de conducción erguida para los emocionantes desplazamientos diarios, mientras que un nivel supremo de actitud recuerda su legendaria herencia.

El nuevo estilo de la Ninja 650 le da un aspecto más deportivo y aún más fuerte de familia Ninja. Su diseño pulcro y deportivo da confianza a los pilotos.

El avanzado sistema de control de tracción de Kawasaki proporciona tanto un mayor rendimiento en la conducción deportiva como la tranquilidad en ciertas condiciones para negociar superficies de baja tracción con confianza. Dos modos permiten a los pilotos ajustar la configuración para adaptarse a la situación de conducción y a las preferencias del piloto. Los pilotos también pueden optar por desactivar el sistema.

Un chip Bluetooth permite conectar al conductor con su motocicleta sin cables. Usando la aplicación "RIDEOLOGY THE APP", un gran número de funcionalidades son accesibles, contribuyendo a mejorar la experiencia de pilotar.

El nuevo panel de instrumentación con la pantalla TFT - la primera en la gama de 650cc- le da un aspecto de nueva tecnología y de alta calidad. Ofrece más características que no estaban disponibles en el modelo anterior.

Faros LED, con luz de cruce y carretera, así como una de posición, ofrecen mayor luminosidad.

Priorizando la apariencia deportiva, el re-diseño de la pantalla es ahora más baja y está integrada en la cúpula. Está ubicada en ángulo más arriba para ofrecer una protección contra el viento, decente.

Asiento trasero de uretano más espeso (aproximadamente 5mm en el centro, 10mm a los lados) y los laterales más extensibles y anchos ofrecen mayor confort.

Exclusivo en esta versión:

Parabrisas ahumado
Almohadilla de gel para el depósito
Protector de pantalla
Tapa de colín

Motor

Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo
Cilindrada: 649 cm³
Diámetro x carrera: 83 x 60 mm
Relación de compresión: 10.8:1
Sistema de válvulas: DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustible: Inyección de combustible: Ø 36 mm x 2 válvula de mariposa
Sistema de arranque: Eléctrico
Lubricación: Lubricación forzada, cárter semiseco

Frenos & Suspensión

Freno delantero: Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: pistón doble
Freno traseros: Disco lobulado de 220 mm. Pinza: pistón único
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión trasera: Suspensión tipo back-link con ajuste en precarga

Prestaciones & Transmisión

Potencia máxima: 50,2 kW {68 CV} / 8.000 rpm
Emisiones CO2: 107 g/km
Par máximo: 65,7 N•m {6,7 kgf•m} / 6.500 rpm
Transmisión: 6 velocidades
Transmisión final: Cadena sellada
Embrague: húmedo multidisco, manual

Chasis & Dimensiones

Tipo de Chasis: Multitubular en acero de alta tensión
Avance: 100 mm
Desplazamiento de rueda delantera: 125 mm
Desplazamiento de rueda trasera: 130 mm
Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58W)
Neumático trasero: 160/60ZR17M/C (69W)
L x An x Al: 2.055 x 740 x 1.135 mm
Distancia entre ejes: 1.410 mm
Altura libre al suelo: 130 mm
Altura del asiento: 790 mm
Capacidad de combustible: 15 litros
Peso en orden de marcha: 193 kg

Nueva Kawasaki Ninja 650 Sport

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