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Nueva Kawasaki Vulcan S

Kawasaki Vulcan S

Kawasaki, Custom
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Descripción del vehículo

Diseño tipo largo y bajo con elementos modernos, como los faros y las llantas de fundición de cinco radios, que dan a la Vulcan S un aspecto nada tradicional.

La Vulcan S no es una moto Custom tradicional. Es diferente a todas, con su motor bicilíndrico, un chasis único y un monoamortiguador, es completamente diferente a lo visto hasta ahora.

Motor bicilíndrico en paralelo de  refrigeración  líquida, DOHC, de 8 válvulas y 649cc. Un motor que ofrece  una respuesta  suave, a la vez que entrega unas grandes prestaciones,  especialmente, a  bajo y medio régimen. El motor ha sido ajustado para  ofrecer la máxima  seguridad y confianza a los usuarios principiantes.  El motor  bicilíndrico ofrece una respuesta muy suave y una fuerte  aceleración.

Un  peso muy reducido, un chasis rígido y  equilibrado, llantas de 18"/17" y  los ajustes de suspensión hacen una  moto muy fácil de llevar.

Un asiento estrecho y con un buen acolchado facilita llegar con los pies al suelo y ofrece una gran comodidad.

El   motor compacto y un chasis muy estrecho proporcionan un diseño muy   delgado en rodillas y pies. Si a eso le añadimos una posición avanzada   de las estriberas resulta una posición de conducción muy cómoda y   relajada.

Los discos de freno de gran diámetro aseguran una frenada fuerte y segura.

El   monoamortiguador trasero monta un sistema de bieletas para incrementar   el confort de marcha, y es ajustable en pregarga, 7 posiciones.

La   posición de la suspensión trasera contribuye a un diseño compacto,   dejando libre más espacio para ubicar un gran escape debajo del motor.

Estribos ajustables en 3 posiciones para colocarlos como te sea más cómodo.

El diseño del chasis, la suspensión trasera y el basculante crean una línea que fluye desde la parte delantera hasta la trasera.

Un chasis en forma de diamante de acero de alta resistencia da a este modelo una apariencia muy ligera.

Las manetas de freno y embrague permiten varias posiciones para ajustarse al máximo a tus necesidades.

El   escape montado debajo del motor permite un centro de gravedad bajo,   además de permitir un conjunto más bajo que permite alcanzar el suelo   con extrema facilidad. El diseño evoca potencia y estilo.

Ser   capaz de poner fácilmente tus pies en el suelo cuando estás parado es   uno de los factores más importantes para sentirse cómodo en una   motocicleta. Los 705 mm, del asiento de la Vulcan S lo hacen posible   sobradamente.

Instrumentación de diseño original que cuenta con un tacómetro de estilo analógico y una pantalla polivalente de LCD.

Con   un depósito de 14 litros y un motor bicilíndrico la autonomía está   asegurada, una autonomía que permite a sus usuarios hacer largos   trayectos sin repostar.

Se ha escogido una distancia de ejes de 1,575mm para ofrecer una conducción fácil y una gran estabilidad.

Las   mismas características que la hacen una moto divertida de conducir, la   hacen también una moto ideal para los que se inician en el mundo de  las  dos ruedas.

Tecnología

  • Doble mariposa de acelerador
  • Indicador ECO
  • ERGO - FIT
  • ABS

Motor

  • Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo
  • Cilindrada: 649 cm³
  • Diámetro x carrera: 83 x 60  mm
  • Relación de compresión: 10.8:1
  • Sistema de válvulas: DOHC, 4 válvulas
  • Sistema de combustible: Inyección de combustible: 38 mm x Doble mariposa
  • Encendido: Digital
  • Sistema de arranque: Eléctrico
  • Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo


Frenos & Suspensión

  • Freno delantero: Disco de 300 mm. Pinza: pistón doble
  • Freno trasero: Disco de 250 mm. Pinza: pistón único
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm
  • Suspensión trasera: Suspensión descentrada equipada con bieletas, con precarga ajustable de 7 clicks


Prestaciones & Transmisión

  • Potencia máxima: 45 kW {61 CV} / 7.500 rpm
  • Versión con potencia limitada: 35kW
  • Kit de limitación de 35kW: Disponible
  • Emisiones CO2: 109 g/km
  • Par máximo: 63 N•m {6,4 kgf•m} / 6.600 rpm
  • Consumo versión 35Kw: 4,4l/100Km
  • Transmisión: 6 velocidades
  • Transmisión final: Cadena sellada
  • Embrague: húmedo multidisco, manual


Chasis & Dimensiones

  • Tipo de Chasis: Diamante tubular, acero de alta tensión
  • Avance: 120 mm
  • Desplazamiento de rueda delantera: 130 mm
  • Desplazamiento de rueda trasera: 80 mm
  • Neumático delantero: 120/70 R18M/C 59H
  • Neumático trasero: 160/60 R17M/C 69H
  • Ángulo de giro I/D: 35° / 35°
  • L x An x Al: 2.310 x 880 x 1.100 mm
  • Distancia entre ejes: 1.575 mm
  • Altura libre al suelo: 130 mm
  • Altura del asiento: 715 mm
  • Capacidad de combustible: 14 litros
  • Peso en orden de marcha: 229 kg

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