Utilizamos cookies para asegurar que damos la mejor experiencia al usuario en nuestro sitio web. Si continúa utilizando este sitio asumiremos que está de acuerdo.
TOP

Nueva Kawasaki Z650RS

Kawasaki Z650RS

Kawasaki, Carretera | Retro
img
img
img
img
img
img

Descripción del vehículo

La Nueva Z650RS combina el estilo retro con la tecnología deportiva más moderna.

Notas de diseño distintivas como el clásico faro LED redondo, la instrumentación analógica y los colores influenciados por los años 70, además de un motor bicilíndrico, crean un impresionante punto de referencia del segmento neo-retro. La Kawasaki Z650RS está destinada a impresionar a todos los pilotos con su espíritu RETROVOLUTION. 

Las esferas del velocímetro y el tacómetro de estilo analógico se complementan con una pantalla LCD multifuncional, equilibrando el aspecto de estilo retro con la funcionalidad moderna.

Suspensión trasera horizontal backlink.

Motor bicilíndrico paralelo optimizado para la conducción diaria, el excitante motor bicilíndrico en paralelo ofrece una respuesta rápida, un fuerte rendimiento en la gama baja-media y un favorable ahorro de combustible. Al darle al acelerador, los pilotos notarán un carácter suave y potente del motor que ofrece tanto un alto nivel de control al realizar minúsculos ajustes del acelerador como una gratificante aceleración en los rangos más bajos de rpm.

Las ruedas originales como las de la Z650RS cuentan con radios planos diseñados para parecerse a las clásicas ruedas de radios de alambre. Diseñadas con la avanzada tecnología de análisis de Kawasaki, las ruedas ofrecen un equilibrio entre peso ligero y aspecto elegante, contribuyendo tanto a la manejabilidad como a un diseño adecuado a la categoría retro.

La frenada corre a cargo de las pinzas delanteras de doble pistón que actúan sobre discos de estilo retro de 300mm. Los discos redondeados contribuyen a la imagen retro deportiva de la motocicleta. 

Al igual que la Z900RS retro deportiva de Kawasaki, la Z650RS presenta un aspecto atemporal. Como modelo de peso medio, su aspecto ligero y desenfadado refleja su carácter amigable con el piloto. El atractivo de una motocicleta tradicional se complementa con toques de diseño sencillos y modernos que permiten que la Z650RS se integre perfectamente en tu vida diaria.

Un manillar ancho y plano y una posición de conducción relajada colocan al piloto en una posición natural y cómoda que inspira confianza y facilita el control para una amplia gama de pilotos.

Bastidor enrejado ligero, uno de los factores clave que contribuyen a la ligereza de la Z650RS (que se nota en cuanto se levanta la moto de su caballete lateral) es su innovador bastidor enrejado. Con un peso de 13,5 kg, contribuye significativamente a la ligereza y naturalidad de la moto.

Tecnología

  • Embrague anti-rebote
  • Doble mariposa de aceleración
  • Indicador ECO
  • ABS
  • Amortiguador trasero en disposición horizontal

Motor

  • Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo
  • Cilindrada: 649 cm³
  • Diámetro x carrera: 83 x 60  mm
  • Relación de compresión: 10.8:1
  • Sistema de válvulas: DOHC, 8 válvulas
  • Sistema de combustible: Inyección de combustible: Ø 36 mm x 2  doble válvula de admisión
  • Sistema de arranque: Eléctrico
  • Lubricación: Lubricación forzada, cárter semiseco


Frenos & Suspensión

  • Freno delantero: Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: pistón doble
  • Freno traseros: Disco lobulado de 220 mm.  Pinza: pistón único
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm
  • Suspensión trasera: Suspensión tipo back-link con ajuste en precarga de muelle


Prestaciones & Transmisión

  • Potencia máxima: 50,2 kW {68 CV} / 8.000 rpm
  • Consumo de combustible: 4,3 l/100 km
  • Emisiones CO2: 107 g/km
  • Par máximo: 64 N•m {6,5 kgf•m} / 6.700 rpm
  • Transmisión: 6 velocidades
  • Transmisión final: Cadena sellada
  • Embrague: húmedo multidisco, manual                                                                      

Chasis & Dimensiones

  • Tipo de Chasis: Multitubular en acero de alta tensión
  • Avance: 100 mm
  • Desplazamiento de rueda delantera: 125 mm
  • Desplazamiento de rueda trasera: 130 mm
  • Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58W)
  • Neumático trasero: 160/60ZR17M/C (69W)
  • L x An x Al: 2.065 x 800 x 1.115 mm
  • Distancia entre ejes: 1.405 mm
  • Altura libre al suelo: 125 mm
  • Altura del asiento: 820 mm
  • Capacidad de combustible: 12 litros
  • Peso en orden de marcha: 187 kg  

Motos Relacionadas