Nueva Kawasaki Z900

La Z900 representa el equilibrio ideal entre la sensaciones de conducir una naked (que define la familia Z) y la confianza y seguridad que ofrecen todas las ayudas electrónicas.

El alumbrado LED del faro, las luces de posición, la bombilla de  la matrícula y los intermitentes potencian el nuevo estilo de la Z900.  La luz trasera presenta la misma unidad LED que el modelo anterior.

El sistema avanzado de control de tracción de Kawasaki ofrece al mismo  tiempo unas prestaciones mejoradas para la conducción deportiva y una  absoluta tranquilidad para hacer frente a superficies de tracción baja  con la máxima confianza. El piloto puede escoger entre los tres modos  disponibles, cada uno con un nivel de intrusión progresivamente más  alto, en función de sus preferencias y de las condiciones de conducción.

Gracias a la tecnología Bluetooth integrada en el panel de instrumentos,  los pilotos pueden conectarse a su motocicleta de forma inalámbrica. La  aplicación para smartphones “RIDEOLOGY THE APP” permite al piloto  acceder a una variedad de funciones de la instrumentación, lo que mejora  su experiencia de conducción. 

Los nuevos neumáticos Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuyen a potenciar la magnífica maniobrabilidad de la Z900.

El sistema avanzado de control de tracción de Kawasaki ofrece al  mismo  tiempo unas prestaciones mejoradas para la conducción deportiva y  una  absoluta tranquilidad para hacer frente a superficies de tracción  baja  con la máxima confianza. El piloto puede escoger entre los tres  modos  disponibles, cada uno con un nivel de intrusión progresivamente  más  alto, en función de sus preferencias y de las condiciones de  conducción.

Son  unos modos globales que vinculan los ajustes del KTRC y el modo de   potencia y que permiten que el piloto pueda configurar de forma   eficiente el control de tracción y la transmisión de potencia en  función  de las circunstancias de conducción que se estén  produciendo.Los  pilotos pueden escoger entre tres ajustes (Deportivo,  Carretera, Lluvia)  o el ajuste manual (Piloto). En el modo Piloto  manual, cada sistema se  puede configurar de manera independiente.

La instrumentación TFT de 4,3 pulgadas presenta un gran atractivo visual: es a color y completamente digital, el equilibrio perfecto  entre  tecnología y la más alta calidad. Además, incorpora funciones   adicionales que no estaban disponibles en el modelo anterior. 

Gracias  a la tecnología Bluetooth integrada en el panel de instrumentos,  los  pilotos pueden conectarse a su motocicleta de forma inalámbrica. La   aplicación para smartphones “RIDEOLOGY THE APP” permite al piloto   acceder a una variedad de funciones de la instrumentación, lo que  mejora  su experiencia de conducción. 

La selección entre los  modos Potencia Full y Potencia Low (que limita en  un 55 % la potencia  máxima del motor) permite a los pilotos ajustar la  potencia para  adaptarla a sus preferencias y a las condiciones de  conducción.

Tecnología

• Embrague anti-rebote.
• KTRC (Kawasaki Traction Control) de 3 modos.
• Modos  de potencia, el sistema "Power mode" permite cambiar la entrega de  potencia del motor en función de las condiciones de conducción.
• Doble mariposa de acelerador.
• Indicador ECO.
• Conectividad smartphone.
• ABS.
• Amortiguador trasero en disposición horizontal.