Nueva Kawasaki Z900 A2 Performance

A nivel de seguridad, la Z900 equipa lo mejor con una opción de  selección de modo de potencia, un control de tracción de última  generación  y modos de conducción, además de todo el pack de ayudas  electrónicas equipa también un embrague anti-rebote que ofrece una  experiencia de conducción única en sensaciones y seguridad, llevando a  la Z900 al siguiente nivel.

El nuevo alumbrado LED del faro, las  luces de posición, la bombilla de  la matrícula y los intermitentes  potencian el nuevo estilo de la Z900.  La luz trasera presenta la misma  unidad LED que el modelo anterior.

El sistema avanzado de control  de tracción de Kawasaki ofrece al mismo  tiempo unas prestaciones  mejoradas para la conducción deportiva y una  absoluta tranquilidad para  hacer frente a superficies de tracción baja  con la máxima confianza.  El piloto puede escoger entre los tres modos  disponibles, cada uno con  un nivel de intrusión progresivamente más  alto, en función de sus  preferencias y de las condiciones de conducción.

Gracias a la  tecnología Bluetooth integrada en el panel de instrumentos,  los pilotos  pueden conectarse a su motocicleta de forma inalámbrica. La  aplicación  para smartphones “RIDEOLOGY THE APP” permite al piloto  acceder a una  variedad de funciones de la instrumentación, lo que mejora  su  experiencia de conducción. 

Los nuevos neumáticos Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuyen a potenciar la magnífica maniobrabilidad de la Z900.

El  sistema avanzado de control de tracción de Kawasaki ofrece al  mismo   tiempo unas prestaciones mejoradas para la conducción deportiva y  una   absoluta tranquilidad para hacer frente a superficies de tracción  baja   con la máxima confianza. El piloto puede escoger entre los tres  modos   disponibles, cada uno con un nivel de intrusión progresivamente  más   alto, en función de sus preferencias y de las condiciones de   conducción.

Son  unos modos globales que vinculan los ajustes del  KTRC y el modo de   potencia y que permiten que el piloto pueda  configurar de forma   eficiente el control de tracción y la transmisión  de potencia en  función  de las circunstancias de conducción que se  estén  produciendo.Los  pilotos pueden escoger entre tres ajustes  (Deportivo,  Carretera, Lluvia)  o el ajuste manual (Piloto). En el modo  Piloto  manual, cada sistema se  puede configurar de manera  independiente.

La instrumentación TFT de 4,3 pulgadas presenta un  gran atractivo visual: es a color y completamente digital, el equilibrio  perfecto  entre  tecnología y la más alta calidad. Además, incorpora  funciones   adicionales que no estaban disponibles en el modelo  anterior. 

Gracias  a la tecnología Bluetooth integrada en el  panel de instrumentos,  los  pilotos pueden conectarse a su motocicleta  de forma inalámbrica. La   aplicación para smartphones “RIDEOLOGY THE  APP” permite al piloto   acceder a una variedad de funciones de la  instrumentación, lo que  mejora  su experiencia de conducción. 

La  selección entre los  modos Potencia Full y Potencia Low (que limita en   un 55 % la potencia  máxima del motor) permite a los pilotos ajustar la   potencia para  adaptarla a sus preferencias y a las condiciones de   conducción.

Exclusivo en esta versión

• Cúpula ahumada
• Protector de depósito
• Tapa Colín
• Escape Akrapovic