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Nueva Peugeot Metropolis 400i Allure

Peugeot Metropolis 400i allure

Peugeot, Scooter
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Descripción del vehículo

Reconocido como el 3 ruedas más tecnológico del mercado, Peugeot Metropolis conjuga estabilidad, rendimiento y practicidad. Peugeot Metropolis se conduce con carnet de coche.

La herencia Peugeot. El ADN del diseño Peugeot imprime  todo su carácter en el Peugeot Metropolis: calandra flotante, luces en  forma de almendra en la parte delantera y en forma de boomerang en la  parte trasera, juego de materiales que combina el nacarado, el  metalizado y el cromado. Una firma inimitable.

Con su calandra flotante colocada directamente bajo los proyectores,  Peugeot Metropolis toma prestados los últimos códigos de la marca.

El Peugeot Metropolis combina con elegancia tonos nacarados, metalizados  y cromados. Selección de un diseño que realza las líneas fluidas y la silueta etérea del 3 ruedas.

Las luces del Peugeot Metropolis, cortadas de forma oblicua en la parte  delantera y en boomerang en la parte trasera, son la imagen del  reconocido Peugeot 208, se fusionan con la carrocería y subrayan el carácter elegante del scooter.

Double Tube en LEDelegancia y eficacia con esta firma luminosa de Peugeot Scooters.

Con sensores de presión de neumáticos e iluminación diurna (DRL), ¡una  primicia mundial en un scooter!, con retrovisores asféricos sin ángulo  muerto, una frenada ABS y suspensiónes delanteras producto de la tecnología automóvil, Peugeot Metropolis aporta seguridad, sin ninguna concesión.

Para combinar comodidad y lujo, el vehículo está equipado con sensores  de presión de neumáticos y con un indicador visible en la pantalla LCD  del puesto de conducción.

Con solo pulsar con el dedo el comando situado en el centro del  manillar, es posible bloquear la rueda trasera del scooter durante una  parada o para estacionar.

Gracias a sus retrovisores convexos, desaparece el ángulo muerto. Un  equipamiento útil para los adelantamientos o cuando el tráfico es denso.

Concentrado puro de tecnología, la suspensión delantera DTW aporta un  agarre a la carretera y una estabilidad extraordinarios que permiten que  el nuevo scooter Peugeot 400i LFE demuestre todo su potencial.

Peugeot Metropolis es el único scooter de 3 ruedas que viene equipado  con la tecnología Daytime Running Light (DRL): 5 LEDs muy potentes en  las zapatas de la suspensión delantera funcionan durante el día y  mejoran la visibilidad en circulación. También integra dos luces halógenas 2 X 55 W y LEDs en los intermitentes desviados y ópticos. Un  diseño de iluminación inédito.

Basada en una solución Nissin para las pinzas y Continental para el  módulo ABS, la nueva frenada ABS de Peugeot Metropolis refuerza un  sistema ya eficaz con un 23% de ganancia en distancia de frenado a 50  km/h en comparación con la solución SBC (Synchro Braking Concept).

A la luz de su experiencia en el mundo del  automóvil, Peugeot Scooters es la primera constructora del mundo en  equipar un scooter con este dispositivo.

Las luces de emergencia se activan cuando la velocidad es superior a  50 km/h y el vehículo experimenta una frenada brusca superior a 6m.s-2 y las apaga cuando la frenada es inferior a 2.5m.s-2.

Cuando  está en marcha, el piloto personaliza el TCS en función de su estilo de  conducción y de las condiciones con las que se encuentre. Puede  regularlo en 3 posiciones (Off/Urban/Sport). El Traction Control System  está automáticamente en modo Urban al arrancar el vehículo.

Motorización 400i LFE, este nuevo motor diseñado por nuestros ingenieros y fabricado en  Francia  alcanza 37,2 cv y hasta 38,1 Nm ofrece la mejor potencia de su  categoría. Gracias a su tecnología LFE (con poco roce), que consiste en un árbol de  levas y balancín con rodamientos, reduce las emisiones acústicas y el  consumo. Resultado: Una comodidad de conducción excepcional y una  incorporación más fácil en la circulación.

Tan acogedor como una berlina, el respaldo del piloto y el reposapiés del pasajero aportan al Peugeot Metropolis una comodidad de conducción excepcional.

Tecnológico e intuitivo, firma luminosa exclusiva  que ofrece una mejor visibilidad en el tráfico, amplios espacios de  almacenaje, parabrisas ajustable a todas las morfologías, ordenador de  abordo LCD, llave de arranque con manos libres… El Peugeot Metropolis es  perfecto y fácil de conducir.

Para su comodidad, el piloto puede apoyarse en el respaldo ajustable hacia atrás que se adapta a todas las morfologías.

Con una gran superficie, los reposapiés eclipsables ofrecen al pasajero  el mejor nivel de comodidad. Los grandes asideros de sujeción le  garantizan una ergonomía perfecta.

En cuanto a almacenaje, Peugeot Metropolis tiene grandes ideas: espacio bajo el asiento que permite guardar un PC o un casco jet y un maletero  que permite guardar un casco. Estos espacios se abren al accionar los 2 comandos eléctricos situados bajo el manillar.

El parabrisas, cuya altura se puede regular en menos de 2 segundos,  ofrece una protección óptima para todas las morfologías de 1,65 a más de 1,90 m.

Para  arrancar tu scooter, guarda tu Smart Key en el bolsillo. Esta pequeña  joya de la tecnología funciona a una distancia de 1,5 m alrededor del  vehículo.

Control de apertura, el Smart Key permite controlar la apertura electrónica del asiento y del maletero.

Piso plano y asiento bajo de 780 mm. 

Sistema Anti-tilting, que permite bloquear la inclinación del vehículo y ofrece al conductor la  posibilidad de no apoyar los pies al pararse o en las proximidades de un semáforo.

Motor

  • Norma: Euro 4
  • Homologación : L5e
  • Motorización: PowerMotion 400
  • Tipo : Monocilíndrico 4 Tiempos                            
  • Cilindrada (cc) : 399                          
  • Alimentación: inyección electrónica
  • Diámetro x Carrera (mm x mm): 84 x 72                      
  • Refrigeración: Líquida                 
  • Potencia max (kW) :  26,2                    
  • Potencia max (cv):  35,6                        
  • Potencia max (rpm) : 7250                           
  • Par max (Nm): 38,1                          
  • Par max (rpm) : 5750
  • Vmax (km/h): 135                          
  • Consumo (L): 3,9                     
  • Emisiones CO2 (g/km): 89                          
  • Volumen sonoro (dB) : 79                          
  • Distribución : sohc 4 válvulas
  • Arranque: eléctrico                            
  • Transmisión: por correa                            
  •  Autonomía (km): 285                                  

     

Dimensiones

  • Largo (mm): 2152
  • Ancho (mm) : 775
  • Alto (mm): 1450              
  • Distancia entre ejes (mm): 1500                       
  • Altura de sillín (mm) : 780                       
  • Depósito de gasolina (L): 13,5                      
  • Peso en seco (kg): 256                      
  • Peso en seco (Orden de marcha) (kg): 265


Ciclo                  

  • Suspensión delantera: mono-amortiguador hidráulico no regulable
  • Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico regulable 4 posiciones
  • Tipo de frenada: ABS
  • Tipo de freno delantero: Doble disco                             
  • Diámetro freno delantero (mm): 230                            
  • Tipo de freno trasero:  Disco                      
  • Diámetro freno trasero (mm): 240
  • Neumático delantero (mm/%-pulg): 110/70-13    
  • Neumático trasero (mm/%-pulg): 140/70 - 14


Equipamiento

  • Equipamiento: central: sí / lateral: no disponible
  • Maletero bajo asiento: Casco jet / bolsa ordenador portátil (17L)
  • Maletero portón: Apertura electrónica / casco modular                           
  • Guantera: Central Faldón Delantero gran capacidad (2L)                 
  • Gancho cuelgabolso: Retraíble en la parte delantera del sillín
  • Toma de alimentación: USB en la guantera
  • Cuadro de instrumentos: Semi-digital                 

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