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Nueva Peugeot Metropolis 400i Ultimate Sport

Peugeot Metropolis 400i ultimate sport

Peugeot, Scooter
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Descripción del vehículo

¡Promo! a elegir 400€ de descuento o financiación 0% TAE, no acumulable. Peugeot Metropolis Ultimate Sport no admite compromisos y asume con orgullo su carácter deportivo made in France así como un rendimiento propio de la gama 3 ruedas de Peugeot Motocycles.

Peugeot Metropolis Ultimate Sport presenta nuevas mezclas de texturas:  negro mate, negro brillante y blanco metálico. Les nuevas decoraciones  ultra-sport, las llantas 13’’, la calandra  flotante así como el estilo  inimitable de Peugeot Metropolis hacen de  esta versión Ultimate Sport  un aliado excepciona en cualquier tipo de  carretera.

Son los detalles los que hacen la perfección et a la nueva versión Peugeot Metropolis Ultimate Sport no le faltan detalles. Llantas deportivas 13’’, calandra icónica Peugeot Metropolis, parabrisas corto ahumado, nuevos elementos de decoración y suelo inox; los amantes de los 3-ruedas se dejarán seducir por esta versión sport «à la française».

Gracias a su confort de conducción sin igual, a sus equipamientos de  seguridad siempre de última generación y a su diseño ultra-deportivo,  destacarás por la ciudad con un estilo deportivo y casual.  Condúcelo con carnet de coche. 

La herencia Peugeot. El ADN del diseño Peugeot  imprime todo su carácter en el Peugeot Metropolis: calandra flotante,  luces en forma de almendra en la parte delantera y en forma de boomerang  en la parte trasera.

Las luces del Peugeot Metropolis, cortadas  de forma oblicua en la parte  delantera y en boomerang en la parte  trasera, son la imagen del  reconocido Peugeot 208, se fusionan con la  carrocería y subrayan el  carácter elegante del scooter.

Doble Tubo de LED, elegancia y eficacia con esta firma luminosa de Peugeot Motocycles.

Las  nuevas decoraciones con texturas que imitan la piel recuerdan el   savoir-y la elegancia francesa que representa Peugeot Motocycles.

Sensores   de presión de los neumáticos, alumbrado diurno (DRL) – ¡una primicia   mundial para un scooter! –retrovisores asféricos sin ángulo muerto,  frenada ABS y  tren delantero procedente de las sinergias con  Automóviles Peugeot, para  una seguridad sin concesiones. 

Para  combinar comodidad y lujo, el vehículo está equipado con sensores  de  presión de neumáticos y con un indicador visible en la pantalla LCD  del  puesto de conducción.

Gracias a sus retrovisores convexos,  desaparece el ángulo muerto. Un  equipamiento útil para los  adelantamientos o cuando el tráfico es denso.

Concentrado puro de  tecnología, la suspensión delantera DTW aporta un  agarre a la carretera  y una estabilidad extraordinarios que permiten que  el nuevo scooter  Peugeot 400i LFE demuestre todo su potencial.

Peugeot Metropolis  es el único scooter de 3 ruedas que viene equipado  con la tecnología  Daytime Running Light (DRL): 5 LEDs muy potentes en  las zapatas de la  suspensión delantera funcionan durante el día y  mejoran la visibilidad  en circulación. También integra dos luces  halógenas 2 X 55 W y LEDs en  los intermitentes desviados y ópticos. Un  diseño de iluminación  inédito.

Basada en una solución Nissin para las pinzas y  Continental para el  módulo ABS, la nueva frenada ABS de Peugeot  Metropolis refuerza un  sistema ya eficaz con un 23% de ganancia en  distancia de frenado a 50  km/h en comparación con la solución SBC  (Synchro Braking Concept).

A la luz de su experiencia en el mundo  del  automóvil, Peugeot Motocycles es la primera constructora del mundo  en  equipar un scooter con este dispositivo.

Las luces de  emergencia se activan cuando la velocidad es superior a  50 km/h y el  vehículo experimenta una frenada brusca superior a 6m.s-2 y las apaga cuando la frenada es inferior a 2.5m.s-2.

Cuando  está en marcha, el piloto personaliza el TCS en función de su  estilo  de conducción y de las condiciones con las que se encuentre.  Puede  regularlo en 3 posiciones (Off/Urban/Sport). El Traction Control  System  está automáticamente en modo Urban al arrancar el vehículo.

Motorización  PowerMotion 400, Desarrollado por nuestros ingenieros y fabricado en  Francia, este  motor desarrolla ce 35,6 cv y un par de 38,1 Nm para  ofrecer el mejor  rendimiento de su categoría. La disminución del par a  régimen bajo  contribuye en aumentar el placer de conducción. Gracias a  su tecnología  LFE (Low Friction Efficiency) que reduce la fricción,  limita las  emisiones acústicas y el consumo. El resultado es un  rendimiento  excepcional y una incorporación más fácil en la  circulación.

Tan acogedor como una berlina. El respaldo piloto y  el reposapiés pasajero aportan al Peugeot Metropolis una comodidad de  conducción excepcional.

Tecnológico e intuitivoFirma  luminosa exclusiva  para una mejor visibilidad en el tráfico, amplios  espacios de  almacenaje, parabrisas ajustable a todas las morfologías,  ordenador de  abordo LCD, llave de arranque con manos libres… Peugeot  Metropolis es  perfecto y fácil de conducir.


Motor

  • Norma: Euro 4
  • Homologación : L5e
  • Motorización: PowerMotion 400
  • Tipo : Monocilíndrico 4 Tiempos                            
  • Cilindrada (cc) : 399                          
  • Alimentación: inyección electrónica
  • Diámetro x Carrera (mm x mm): 84 x 72                      
  • Refrigeración: Líquida                 
  • Potencia max (kW) :  26,2                    
  • Potencia max (cv):  35,6                        
  • Potencia max (rpm) : 7250                           
  • Par max (Nm): 38,1                          
  • Par max (rpm) : 5750
  • Vmax (km/h): 135                          
  • Consumo (L): 3,9                     
  • Emisiones CO2 (g/km): 89                          
  • Volumen sonoro (dB) : 79                          
  • Distribución : sohc 4 válvulas
  • Arranque: eléctrico                            
  • Transmisión: por correa                            
  •  Autonomía (km): 285                                  

     

Dimensiones

  • Largo (mm): 2152
  • Ancho (mm) : 775
  • Alto (mm): 1450              
  • Distancia entre ejes (mm): 1500                       
  • Altura de sillín (mm) : 780                       
  • Depósito de gasolina (L): 13,5                      
  • Peso en seco (kg): 256                      
  • Peso en seco (Orden de marcha) (kg): 265


Ciclo                  

  • Suspensión delantera: mono-amortiguador hidráulico no regulable
  • Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico regulable 4 posiciones
  • Tipo de frenada: ABS
  • Tipo de freno delantero: Doble disco                             
  • Diámetro freno delantero (mm): 230                            
  • Tipo de freno trasero:  Disco                      
  • Diámetro freno trasero (mm): 240
  • Neumático delantero (mm/%-pulg): 110/70-13    
  • Neumático trasero (mm/%-pulg): 140/70 - 14


Equipamiento

  • Equipamiento: central: sí / lateral: no disponible
  • Maletero bajo asiento: Casco jet / bolsa ordenador portátil (17L)
  • Maletero portón: Apertura electrónica / casco modular                           
  • Guantera: Central Faldón Delantero gran capacidad (2L)
  • Guantera sin cierre: Parte superior izquierda del escudo interno  
  • Gancho cuelgabolso: Retraíble en la parte delantera del sillín
  • Toma de alimentación: USB en la guantera
  • Cuadro de instrumentos: Semi-digital                 

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