Descripción del vehículo
En su versión Sport, Django rinde homenaje al pasado deportivo de Peugeot que se hizo con las competiciones más importantes de 2 ruedas, entre las que destaca el legendario Bol d’Or en 1953…
Inspirado en el scooter S55, Django evoca los años 50 y la prestigiosa historia de la marca del león.
uega la carta del neo-retro y homenajea los scooters históricos S55 y S57 con la pegatina exclusiva "55" sobre la carrocería gris chic o roja.
Para una frenada eficaz, Django está equipado con el sistema de frenada ABS. Accionándolo con la palanca derecha, el ABS permite una frenada óptima sin afectar la estabilidad del scooter ni bloquear sus ruedas.
El significado de acogedor. Asiento de poca altura (770 mm), amplio piso plano pintado con los colores de la carrocería, elegantes láminas antideslizantes y guantera con toma de 12v: la vida a bordo de Django es cómoda y elegante.
¡Viva la libertad! Empieza el viaje con el espíritu y las manos libres: Podrás colocar tus maletas con facilidad en los amplios espacios de almacenaje. Con el panel de instrumentos, disfrutarás de la tecnología semidigital y también la estética vintage gracias a la interfaz integrada en la parte delantera de la horquilla. En el centro del cuadro de mando con apariencia vintage hay una imponente pantalla LCD que muestra un totalizador global y parcial, la temperatura exterior y la velocidad real. Una unión satisfactoria de la tecnología y la nostalgia de los años cincuenta.
Dotado de un sistema de iluminación full LED, el León está ubicado en el centro de la calandra y está enmarcado por una guía iluminada permanente inédita. Este concepto se reproduce en la parte trasera con una luz compuesta de una banda luminosa de gran visibilidad. Este estilo retro heredado del universo automovilístico firma la personalidad única del scooter.
Bajo el acogedor asiento, hay un maletero dispuesto a acoger tu casco jet con pantalla. Para el resto de su equipaje, utiliza el gancho cuelgabolso.
Las dos guanteras se cierran con una única cerradura y presentan un nivel de acabado de alta gama. Una de ellas permite acceder al tapón de gasolina. La otra esconde una toma de 12v para tu teléfono móvil.
El diseño vintage del panel de instrumentos recuerda a los asombrosos coches y scooters de los años 50. Su tecnología expresa una modernidad sin concesión con indicador digital de la hora, del kilometraje de la temperatura y del nivel de carburante.
Motor
- Norma: Euro 5
- Homologación : L3e-A1
- Motorización: EasyMotion 125
- Tipo : Monocilíndrico 4 Tiempos
- Cilindrada (cc) : 124.6
- Alimentación: inyección electrónica
- Diámetro x Carrera (mm x mm): 52,4 x 57,8
- Refrigeración: Líquida
- Potencia max (kW) : 7.5
- Potencia max (cv): 10,2
- Potencia max (rpm) : 8500
- Par max (Nm): 8,9
- Par max (rpm) : 7000
- Vmax (km/h): 90
- Consumo (L): 2.9
- Distribución : 2 válvulas
- Transmisión: por correa
- Autonomía (km): 300
Dimensiones
- Largo (mm): 1925
- Ancho (mm) : 710
- Alto (mm): 1190
- Distancia entre ejes (mm): 1350
- Altura de sillín (mm) : 770
- Depósito de gasolina (L): 8,5
- Peso en seco (kg): 129
- Peso en seco (Orden de marcha) (kg): 137
Ciclo
- Suspensión delantera: horquilla telescópica ø 40 mm
- Suspensión trasera: Amortiguador hidráulico Ø 53 mm, regulable 5 posiciones
- Tipo de frenada: SBC
- Tipo de freno delantero: Disco
- Diámetro freno delantero (mm): 190
- Neumático delantero (mm/%-pulg): 120/70-12
- Neumático trasero (mm/%-pulg): 120/70-12
Equipamiento
- Equipamiento: Centrale : sí / lateral: con contactor
- Maletero bajo asiento: 1 casco jet con pantalla
- Maletero portón: NO
- Guantera: 2 Guantera con cierre
- Gancho cuelgabolso: Retraíble sobre escudo interno
- Guantera sin cierre: NO
- Toma de alimentación: 12V en la guantera
- Cuadro de instrumentos: Semi-Digital